도어를 닫을 때 도어록 시스템의 래칫은 잠금 장치에 의해 눌려 리턴 스프링의 힘에 반하여 회전합니다. 래칫은 도어를 잠그는 동작을 완료하기 위해 정지 스프링의 동작에 따라 폴에 의해 고정됩니다.
도어를 열 때 내부 및 외부 핸들을 조작하여 래칫에 있는 폴의 멈춤쇠 동작을 해제하십시오. 래칫이 회전하고 리턴 스프링의 힘으로 스프링이 열리고 도어가 열립니다.
문이 닫힐 때 자물쇠 본체가 래치와 접촉한 후 문을 닫을 때 저항 효과가 있습니다. 도어 변위와 래치의 저항이 극복됩니다. 래치가 자물쇠 본체에 닿는 순간 저항이 최대값에 도달합니다.
도어와 자물쇠 본체 사이의 거리가 감소함에 따라 잠금 장치의 래칫이 래치를 교차할 때 자물쇠 본체 메커니즘의 래칫과 래치가 완전히 맞을 때까지 저항이 급격히 감소하고 저항이 급격히 증가합니다.
잠금 장치의 래칫과 걸쇠는 종종 자동차 도어를 잠그는 중요한 단계를 달성하기 위해 상호 작용하므로 래치의 강도가 중요합니다. 래치의 강도는 재료 본질과 연결 및 성형 부품의 강도의 조합입니다.
도어래치는 고강도 합금강선[리테이닝 링]과 고강도 자동차 구조용 강판[기판]을 열간 또는 냉간 리벳팅과 열처리 및 표면처리를 통해 만들어집니다.
두 개는 연결되어 있습니다. 즉, 함께 용접되며 용접 강도는 표준을 충족해야 합니다.
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